Gantry Crane

Sv.: Brúnakraninn er sjálfstætt-standandi lyftibúnaður í-hæð. Öll vélin er studd og hlaðin með að minnsta kosti tveimur settum af fótum. Það getur hreyft sig innan svæðisins með því að treysta á jarðbraut eða gúmmíhjólasett. Samanborið viðloftkrani, hinngantry kraniþarf ekki að setja upp aðalgeisla teina á byggingarvegg. Það getur starfað stöðugt með því að treysta eingöngu á eigin rammabyggingu. Algeng notkunartilvik sem við sjáum í viðskiptavinahópi okkar:

• Efnisgeymsla utandyra - stálgarðar, forsteyptar steypustöðvar, timburgarðar
• Gámastöðvar - RMG og RTG gámakranar sjá um megnið af gáma stöflun á heimsvísu
• Verkstæði og vöruhús þar sem byggingarbygging getur ekki borið brúarkranahleðslu
• Skipasmíði, virkjunarframkvæmdir og þungar samsetningarforrit

Hjá Kinocranes framleiðum við krana úr 1 tonni færanlegum einingum upp í 500+ tonna skipasmíðastöðvar. Þeir eru -valkostir fyrir lyftingar utandyra eða hvaða aðstæður sem er þar sem breyta byggingunni er ekki valkostur.

A: Þrír sjálfstæðir hreyfiásar veita staðsetningargetu fyrir fullt álag:

• Lyfting (lóðrétt): Þungu álagi er lyft með vírtaugum eða keðjulyftum. Iðnaðarkranar eru almennt búnir rafknúnum lyftibúnaði en léttar farsímar nota oft handvirkar keðjulyftur.
• Vagnferð (Span Crossing): Lyftivagninn fer fram og til baka meðfram hágeislanum og þekur allt spann.
• Gantry ferðalög (meðfram flugbraut): Öll vélin hreyfist með því að nota járnbrautir eða gúmmídekk. Staflakranar eru sveigjanlegir og þurfa ekki fasta braut fyrir hreyfingu.

Stýrivalkostir fela í sér hengistöðvar, útvarpsfjarstýringar eða fullkomin ökumannsklefa á stórum hafnarkrana. Staðlaðar einingar okkar nota ABB eða Siemens rafmagnsíhluti með SEW eða Dongyue gírkassa. Rafmagn er veitt í gegnum kapalhjól, festoon leiðarakerfi eða dísilrafala á farsímastillingum.

A: Kjarni munurinn á þessu tvennu liggur í mismunandi gerðum heildarstuðnings og rekstraruppsetningar.

Thebrúarkranier upphengt að öllu leyti og teinn hans er festur við verksmiðjusúlur og þakstálbita. Búnaðarhlutinn snertir aldrei jörðina á meðan hann er í gangi. Þegar verksmiðjubyggingin er upphaflega hönnuð í samræmi við lyftiálagsstaðalinn getur val á þessu líkani hámarkað nýtingu innra rýmisins.

Thegantry kranier studdur af eigin fótum og hægt að setja hann á jörðina til hreyfingar. Það er einnig hægt að útbúa gúmmíhjólum fyrir sveigjanlega hreyfingu. Uppsetning krefst ekki breytinga á byggingu byggingar. Það er hentugur fyrir útisvæði, leiguverksmiðjusvæði og rekstraratburðarás þar sem þakið er ekki burðarþolið.-

Við útvegum oft báðar gerðir til sama viðskiptavinar - brúarkrana inni á verkstæðinu, grindarkrana í garðinum fyrir utanhússgeymslur, hleðslu vörubíla og efnisflutning á milli bygginga.

A: Verð er rekið af getu, span, lyftuhæð og skylduflokki. Hér að neðan eru dæmigerð FOB svið frá Henan framleiðslustöðinni okkar:

• 1–5 tonna flytjanlegur/A-grind: 3.000–12.000
• 5–20 tonna einbreiðslur: 10.000–45.000
• 20–50 tonna tvöfaldur grindur: 35.000–120.000
• 50–200+ tonna höfn/skipasmíðastöð: 80.000–500,000+

Kostnaðarþættir: Lykilþættir sem hafa áhrif á verðlagningu eru meðal annars hönnun á stakri eða tvöföldum bjöllu, spanstærð, sérstök vinnuskilyrði, stjórnunarhamur og afhendingarfjarlægð. Við munum senda þér fulla formlega tilvitnun innan tveggja daga þegar við höfum fengið nákvæmar kröfur þínar.

A: AnA-grindarkranihefur tvær þríhyrndar fótasamstæður sem styðja láréttan geisla. Þríhyrningslaga rúmfræðin veitir hliðarstöðugleika án skástífingar - þetta heldur rammanum léttri og gerir kleift að fella niður eða brjóta saman hönnun.

Kostir A-frame gantry krana:

• Auðvelt að færa með föstum hjólum, engin grunnur krafist.
• Flestar gerðir eru hæðarstillanlegar til að mæta ýmsum lyftiþörfum.
• Fáanlegt í kolefnisstáliflytjanlegur gantry kranioglítill gantry krani úr áli; álútgáfan er 40% léttari, tilvalin fyrir tíða flutninga.
• Stöðluð burðargeta er á bilinu 1 til 20 tonn, með hámarksbreidd 6 metrar.

Sérsniðnar útgáfur úr ryðfríu stáli eru einnig fáanlegar, tilvalnar fyrir matvæla-, lyfja- og hreinherbergi sem krefjast tæringar-þolins og mengunar-frjáls rekstrarskilyrði.

A: Í einkaaðstæðum, eins og heimanotkun, fyrir léttar-vinnur undir 1 tonn, nægir soðinn rammi með samhæfum lyftibúnaði fyrir grunnþarfir. Hins vegar er áhættan verulega mismunandi milli viðskipta- og iðnaðarnotkunar.

• Byggingarvottun: Upprunalegur búnaður framleiðanda gengst undir greiningu á endanlegum þáttum og 1,25 sinnum álagsþjöppunarstyrkprófun. Suðuferli, tengismíði og endurtekin álagsþreytustyrkur eru allir sannprófaðir af fagmennsku til að draga úr burðarvirkjum við mikið álag.
• Reglugerðarkröfur: Varðandi fylgni í iðnaði, kveða reglugerðir á um að lyftibúnaður verði að fá vottun þriðju-aðila eins og CE, CMAA og ISO. Sjálf-samsettur búnaður getur ekki fengið vottanir sem uppfylla kröfur.
• Tryggingar: Viðskiptatryggingar krefjast einnig vottaðra módela; búnaður sem uppfyllir ekki kröfur um samræmiskröfur mun hafa bein áhrif á tryggingarvernd.

Með hliðsjón af stálkostnaði, vinnslutíma, vindum sem uppfylla kröfur, bremsur og rafstýringaríhluti, þá er kostnaður við sjálfsmíðaðan búnað sambærilegur við-forsmíðaðan krana, en hann skortir formleg verkfræðiskjöl, ábyrgðarþjónustu og eftir-aðstoð.

A: Val á geislahluta fer eftir þremur breytum: hlutfallsgetu, umfangi og skylduflokkun. Ekkert er hægt að ákvarða í einangrun.

Sem viðmiðun – 5-tonna stall á 10m spani undir ISO A4 / FEM 1Am skyldu krefst venjulega I-geisla á bilinu 300–400 mm eða sambærilegur kassagrind. Á 15m breidd færist þetta yfir í 450mm+ eða tvöfalda bjöllu til að halda sveigju innan marka.

Hönnunarröð verkfræðiteymisins okkar fylgir:

• Stofnaðu SWL og notaðu öryggisstuðulinn í samræmi við gildandi staðal (FEM: 1,25× grunnstuðull, auk kraftmikilla álagsstuðla)
• Reiknaðu beygjukraft og klippingu út frá span + hleðslu + sjálfsþyngd byggingarinnar.-
• Athugaðu sveigju: span/800 fyrir staðlaða vinnu, span/1000 fyrir nákvæmni eða há-lotunotkun
• Útieiningar: bættu við vindhleðslu í samræmi við ISO 4302 - þetta stjórnar oft hönnun fóta og hjólasamsetningar

Við bjóðum upp á fulla burðarútreikninga og FEA skýrslur fyrir hvern krana sem við framleiðum. Ef þú ert á skipulagsstigi, sendu okkur hleðslu- og breiddargögnin þín og verkfræðingar okkar munu skila fullgiltum geislaráðleggingum innan 2–3 virkra daga.

A: Uppsetning gantry krana gengur venjulega í gegnum fjóra áfanga:

• Grunnur og teinar: Fyrir járnbrautar-krana, útvegum við dreifingarteikningar fyrir grunnálag og forskriftir um járnbrautarjöfnun. Borgarverktaki viðskiptavinar annast steypuvinnu og teinafúgun. RTG/hreyfanleg einingar þurfa aðeins þjappað, jafnt yfirborð með fullnægjandi burðargetu.
• Afhending og samsetning: Kranaskip slegið-niður — bjöllur, fótleggir, vörubílar, hásingar og rafmagnstöflur sem aðskildar samsetningar. Færanleg krani er notaður til að standa fæturna og stilla brúargeislann. Byggingartengingar eru með miklum-styrkleika boltaðar eða stað-soðnar samkvæmt samsetningarteikningum okkar.
• Vélræn og rafknúin frágangur: Hásing og vagn festur, vír reipi rifinn, krókablokk settur upp. Rafmagnstafla með snúru, endarofar kvarðaðir, stjórnstöð tekin í notkun.
• Hleðslupróf og afhending: Sönnunarprófun á hleðslu upp á 110–125% af álagsgetu, full virk sannprófun á öllum öryggistækjum, fylgt eftir með þjálfun stjórnanda og viðhalds.

Kinocranes veitir-uppsetningareftirlit á staðnum um allan heim. Fyrir 5–50 tonna einingar þarf áhöfnin okkar venjulega 5–15 virka daga. Við útvegum einnig uppsetningarhandbækur og myndbandsleiðbeiningar fyrir viðskiptavini sem meðhöndla smærri einingar sjálfstætt, með verkfræðingi okkar tiltækan fyrir endanlega gangsetningu og hleðslupróf.

A: Báðar tegundir búnaðar geta séð um hleðslu og affermingu gáma og of stórs farms, en göngumannvirki þeirra og kröfur um stað eru í grundvallaratriðum mismunandi.

RMG (járnbrautarkrani-festur)starfar með því að ferðast á for-innbyggðum brautum. Staðlaðar gerðir geta þekja sex til átta gáma stöflun svæði en geyma gönguleiðir fyrir farartæki, með lyftigetu á bilinu 40 til 65 tonn. Þetta líkan býður upp á mikinn vinnsluhraða, mikla staðsetningarnákvæmni og lægri viðhaldskostnað á hvern ílát. Nauðsynlegt er að fjárfesta í brautarmannvirkjum, sem gerir það hentugt fyrir gámasvæði með mikið farmrúmmál og stöðug rekstrarskilyrði.

RTG (gúmmí-hjólbarðakrani)notar gúmmídekk og er með vökvastýribúnaði, sem útilokar þörfina á föstum brautum. Almennur aflgjafi er dísel/rafmagnsdrif; Hins vegar, vegna umhverfisreglugerða í höfnum, eykst notkun rafmótorlíkana stöðugt. Stærsti kostur þess liggur í sveigjanlegri aðlögunarhæfni á staðnum, sem gerir kleift að stilla akstursleiðina og farmstöflun byggt á rekstraráætlun.

Kinocranes býður upp á fullkomna gámakrana. Búnaður okkar nær yfir lyftigetu frá 10 tonnum upp í meira en 100 tonn. RMG kranar passa við hafnir sem eru með fastar akstursleiðir og mikið magn af meðhöndlun farms. RTG kranar eru tilvalin valkostur fyrir garða sem krefjast sveigjanlegrar skipulagsaðlögunar og áfangaskiptrar hafnargerðar.

A: Þrjár breytur eru nóg fyrir fjárhagsáætlun:

• Málgeta — hámarksálag að meðtöldum öllum viðhengjum (grip, dreifari, segull)
• Spenn — fjarlægð frá miðju-til-miðju milli fótleggja
• Lyftihæð — krókaferð frá jörðu í hæstu stöðu

Til að fá nákvæma formlega tilvitnun, vinsamlegast gefðu upp eftirfarandi færibreytur:

• Aflgjafi: Tilgreindu spennu, tíðni og fasa á staðnum. Við sníðum rafkerfi til að passa staðbundnar netkröfur.
• Uppsetningarstaður: Staðfestu notkun innanhúss eða utan. Taktu eftir erfiðum aðstæðum eins og eldfimu andrúmslofti, tæringu eða miklum hita. Kranar okkar ganga jafnt og þétt frá -30 gráðu til 50 gráður.
• Vinnuvenja: Segðu okkur lyftingalotum á klukkustund og daglegan þjónustutíma.Þessi gögn ákveða búnaðarflokk og leiðarmótor, gírkassa og val á rafmagnshluta.
• Ferðalengd flugbrautar
• Stjórnvalkostur: Hengiskraut, útvarpsfjarstýring, stjórnandaklefa eða samsetning

Ef þú ert enn að ganga frá nokkrum breytum, þá er það í lagi.Umsóknarverkfræðingar okkar vinna með viðskiptavinum að því að ákvarða forskriftir byggðar á rekstrarkröfum og aðstæðum á staðnum. Við gefum venjulega verðtilboð innan 48 klukkustunda frá því að við fengum fyrirspurn þína.