Notkunarform gantry krana
1. Almennir gantry kranar eru að mestu úr kassa og truss mannvirkjum, sem eru mikið notaðar. Það getur flutt alls kyns tilbúið efni og magn efni, með lyftigetu sem er minna en 100 tonn og 4 ~ 39 metrar span. Venjulegur gantry krani notar gripham fyrir hærra aðgerðastig. Almennir gantry kranar vísa aðallega til króka-, grip-, rafsegul-, hásingakrana, og fela einnig í sér hálfgerða gantry-krana.
2. Gantry krani vatnsaflsstöðvarinnar er aðallega notaður til að lyfta, lyfta og loka hliðinu og einnig til uppsetningar. Hífa 80 ~ 500 tonn, lítið span, allt að 8 ~ 16 metrar; Lyftihraði er lítill, 1 ~ 5m / mín. Þrátt fyrir að ekki sé hægt að lyfta svona krana oft er vinnuálagið mikið eftir notkun, þannig að aðgerðastigið ætti að vera bætt á viðeigandi hátt.
3. Gantry krani fyrir skipasmíði, notaður til að setja saman skrokkinn, hefur venjulega tvo krana: einn hefur tvo aðalkróka, sem liggja meðfram brautinni á efri flans brúarinnar; Hinn er með aðalkrók og hjálparkrók sem liggja á spori neðri flans brúarinnar til að velta og lyfta stórum skrokkhluta. Almennt er lyftigeta 100~1500 tonn, span getur náð 185 metrum, lyftihraði er 2~15 metrar/mínútu og tommuhraði er 0,1~0,5 metrar/mínútu .
4. Gámakrani fyrir gámastöð. Eftir að gámarnir, sem losaðir eru af gámaflutningabrúnni á hafnarbakkanum með dráttarkrananum, eru fluttir á geymslusvæðið eða aftan, er þeim staflað með gámakrananum eða beint hlaðið og flutt, sem getur flýtt fyrir veltu gámaflutningabrúarinnar eða aðrir kranar. Hægt er að stafla gámagarðinum með 3 ~ 4 lögum og 6 raðir af breidd, yfirleitt dekkjagerð eða járnbrautargerð. Kassi gámakraninn er með stærra span og hæð á báðum hliðum en gámakraninn fyrir flökkubíla. Kraninn á við um flutningsþarfir hafnarinnar og bryggjunnar, með háu rekstrarstigi. Lyftihraði er 8-10 m/s; Sprengjan ræðst af fjölda gámaraða sem á að spanna og má ekki fara yfir 60 metra. Lyftigeta 20 feta, 30 feta og 40 feta langra gáma eru 20 tonn, 25 tonn og 30 tonn í sömu röð.
