Rafmagnslyftingur kranans mun óhjákvæmilega bila í notkunarferlinu. Til að tryggja örugga notkun rafmagns lyftunnar hefur tímanleg og nákvæm meðhöndlun ýmissa bilana í rekstri orðið mikilvægur hluti af byggingu og framleiðslu. Ásamt reynslu af uppsetningu og viðhaldi gerði framleiðandi rafmagns lyftu kranans sérstaka greiningu á orsökum algengra bilana í lyftunni. Aðalástæðan fyrir því að rafmagnslyftan virkaði ekki eftir að ýtt var á startrofann var sú að rafmagnslyftingan var ekki tengd við málspennu og gat ekki virkað. Almennt var um þrjú tilvik að ræða:
1. Enginn aflgjafi: hvort aflgjafakerfið veitir rafmagnslyftunni afl er almennt prófað með prófunarblýanti. Ef það er engin aflgjafi þarf hann að virka eftir aflgjafa.
2. Fasa tap: rafmagnstæki aðalstýringarrásar lyftunnar er skemmd og línanaftenging eða léleg snerting mun einnig valda því að lyftumótorinn virkar ekki eðlilega vegna fasataps. Í þessu tilviki þarf viðhaldsfólk að viðhalda stjórnrásinni. Meðan á viðhaldi stendur, til að koma í veg fyrir að aðal- og stjórnrásir brenni mótorinn vegna skorts á fasa til þriggja fasa mótoraflgjafans, eða að lyftumótorinn spennist skyndilega, sem getur valdið skaða. Taka verður lyftumótorinn úr rafmagnslínunni til að veita aðeins afl til aðalaflsstýrirásarinnar og smelltu síðan á ræsi- og stöðvunarofana til að athuga og greina vinnuskilyrði stjórntækja og rafrása, gera við eða skipta um gallaða tæki eða rásir og staðfestu að aðal- og stjórnrásir séu gallalausar áður en þær eru teknar í notkun aftur.
3. Of lág spenna: spennan við mótorenda lyftunnar er meira en 10 prósent lægri en málspennan og byrjunartog mótorsins er of lítið, sem gerir lyftinguna ófær um að lyfta vörum og vinna. Við skoðun, notaðu margmæli eða spennumæli til að mæla spennuna á inntakstöng mótorsins.
Ofangreint eru hugsanlegir þættir sem framleiðandi rafmagnslyftunnar gefur upp til að búnaðurinn geti ekki virkað, og ég vona að hjálpa þér!
